今日，前魅蓝手机总裁李楠发微博称，iPhone 17 Air 国行版有望在中国支持
“eSIM 空中发卡
”功能
这件功能如此重要，是因为目前国内的智能手机，都还不支持“eSIM 空中发卡”，还没有手机厂商和国内的运营商推出该功能
如果这个功能在国内落地，使用 iPhone 17 Air 可以随时通过应用程序，向运营商申请虚拟 eSIM 卡，并获得一个手机号码，不需要更换实体 SIM 卡
对于苹果来说，早在 iPhone 14 时期就在美国市场移除了所有 iPhone 14 系列型号的 SIM 卡槽，要求客户使用 eSIM，而且，在美版 iPhone 的“设置”应用程序中，最多可以管理 8 个 eSIM。
不过由于国内政策的原因，目前国行版 iPhone 都是内置实体卡槽的
而到了今年，由于 iPhone 17 Air 超薄 5.5 毫米的机身，内部没有放置实体 SIM 卡槽，想要使用该手机，就必须使用 eSIM 卡，这也是苹果不得不促成该功能在中国落地的原因
说回此次的爆料者李楠，是前魅蓝手机的负责人，去年7月份他就自信称 iPhone 16 会支持40W快充，李楠还提前推出了40W的快充头
虽然最终 iPhone16 仅在物理上支持 40W，也就是仅支持瞬时峰值40W，但这并不能说他的消息不准确
如果此次 iPhone 17 Air 促成了 eSIM 空中发卡功能落地，以后其它国产手机也会相应跟上该功能，同时去除实体卡槽，可以节约手机内部实体 SIM 卡的空间
这回确实是 only Apple can do 了
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今日，前魅蓝手机总裁李楠发微博称，iPhone 17 Air 国行版有望在中国支持
“eSIM 空中发卡
”功能
这件功能如此重要，是因为目前国内的智能手机，都还不支持“eSIM 空中发卡”，还没有手机厂商和国内的运营商推出该功能
如果这个功能在国内落地，使用 iPhone 17 Air 可以随时通过应用程序，向运营商申请虚拟 eSIM 卡，并获得一个手机号码，不需要更换实体 SIM 卡
对于苹果来说，早在 iPhone 14 时期就在美国市场移除了所有 iPhone 14 系列型号的 SIM 卡槽，要求客户使用 eSIM，而且，在美版 iPhone 的“设置”应用程序中，最多可以管理 8 个 eSIM。
不过由于国内政策的原因，目前国行版 iPhone 都是内置实体卡槽的
而到了今年，由于 iPhone 17 Air 超薄 5.5 毫米的机身，内部没有放置实体 SIM 卡槽，想要使用该手机，就必须使用 eSIM 卡，这也是苹果不得不促成该功能在中国落地的原因
说回此次的爆料者李楠，是前魅蓝手机的负责人，去年7月份他就自信称 iPhone 16 会支持40W快充，李楠还提前推出了40W的快充头
虽然最终 iPhone16 仅在物理上支持 40W，也就是仅支持瞬时峰值40W，但这并不能说他的消息不准确
如果此次 iPhone 17 Air 促成了 eSIM 空中发卡功能落地，以后其它国产手机也会相应跟上该功能，同时去除实体卡槽，可以节约手机内部实体 SIM 卡的空间
这回确实是 only Apple can do 了